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        吉林車橋-九躍車橋-九躍前橋

        威海市九躍車橋有限公司
        • 經(jīng)營模式:生產加工
        • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營:汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
        業(yè)務熱線:13356806111
        • 產品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產品品牌:九躍車橋
          • 供貨總量:不限
          • 價格說明:議定
          • 包裝說明:不限
          • 物流說明:貨運及物流
          • 交貨說明:按訂單
          • 有效期至:長期有效
          吉林車橋-九躍車橋-九躍前橋 :
          汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

          電動登車橋的產品特征

          1. 固定登車橋電液高度可任意調節(jié),提高液壓固定登車橋裝卸效率,采用全液壓驅動,操作方便。

          2.唇板與平臺采用全長軸連接,強度高。

          3.采用進口整體式液壓站,密封性能好,使用壽命長。

          形梁設計能保證高負荷長時間運行而不變形。

          5.采用防滑模板,使平臺具有良好的防滑性能。

          6.在圍裙板兩側,防止腳尖進入平臺造成意外傷害。

          7.應提供支援人員以確保維修人員的保養(yǎng)。






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          視頻作者:威海市九躍車橋有限公司






          驅動橋

          1、驅動橋的作用 將發(fā)動機傳出的驅動力傳給驅動車輪,實現(xiàn)降速增扭的作用,同時改變動力傳遞的方向。

          2、驅動橋的組成 由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。

          3、對于FF及FR的驅動橋安裝位置、結構的區(qū)別 FF:離合器、變速器、主減速器、差速器、驅動橋組件都安裝在變速器殼體中,位于汽車前部,動力傳遞給前輪。 FR:主減速器、差速器、驅動橋組件安裝在驅動橋殼體內,位于汽車后部,動力傳遞給后輪。





          我們從兩個角度上來說。

          一、整體性

          就整體性而言,車橋分為兩種。

          1.整體式的,有如一個巨大的杠鈴,兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身,因此整車式車橋通常與非獨立懸架配合。

          2.斷開式的,像兩把雨傘插在車身兩側,再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身,所以斷開式車橋與獨立懸架配用。


          二、驅動方式

          根據(jù)驅動方式的不同,車橋被分為四個類型。轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。

          這個很好理解,如果是前置后驅,那么前橋作為轉向橋,后橋作為驅動橋;如果是前置前驅汽車,則前橋成為轉向驅動橋,后橋充當支持橋。


          在今天,汽車在結構上發(fā)展的方向,為集成化,通用化,平臺化。因此車橋可以看作是底盤部件集成化的一個產物。它將多個零部件集成一個整的部件。

          其優(yōu)點主要體現(xiàn)在裝配上,避免裝配誤差,節(jié)約裝配時間,節(jié)省裝配成本







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