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        重慶車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線咨詢)-唐駿后車(chē)橋

        威海市九躍車(chē)橋有限公司
        • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
        • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
        • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售
        業(yè)務(wù)熱線:13356806111
        • 產(chǎn)品詳情
        • 聯(lián)系方式
          • 產(chǎn)品品牌:九躍車(chē)橋
          • 供貨總量:不限
          • 價(jià)格說(shuō)明:議定
          • 包裝說(shuō)明:不限
          • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
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          重慶車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線咨詢)-唐駿后車(chē)橋 :
          汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋


          汽車(chē)車(chē)橋(又稱車(chē)軸)通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接,其兩端安裝車(chē)輪。

          汽車(chē)車(chē)橋作用:在車(chē)架與車(chē)橋(車(chē)輪)之間傳遞力與力矩的是懸架,而不是車(chē)橋。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷,維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。




             威海市九躍車(chē)橋有限公司位于美麗的山東半島,適合人類居住的城市——威海市,成立于1995年,固定資產(chǎn)2億元,二十多年來(lái)公司一直致力于汽車(chē)前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,通過(guò)IS16949:2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證。威海市九躍車(chē)橋有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個(gè)品種,主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車(chē)前后橋,1020、6480盤(pán)轂式制動(dòng)皮卡前后橋和電動(dòng)車(chē)后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風(fēng)凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車(chē)(五征)等國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套,是各大汽車(chē)廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴。



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          視頻作者:威海市九躍車(chē)橋有限公司






          我們常常會(huì)聽(tīng)人提起汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋。都知道這是汽車(chē)的組成部分,但具體是哪部分,有何作用卻沒(méi)有幾個(gè)人能說(shuō)的出來(lái)。為了能讓大家對(duì)汽車(chē)前橋、汽車(chē)后橋有更好的了解,威海九躍車(chē)橋小編為您講解汽車(chē)前橋與汽車(chē)后橋的具體區(qū)別等內(nèi)容。

          前橋也稱轉(zhuǎn)向橋,轉(zhuǎn)向橋的結(jié)構(gòu)基本相同,可以說(shuō)是由兩個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁組成,主銷是車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的軸心,這個(gè)周的軸線并非垂直于地面,車(chē)輪本身也不是垂直的。

          后橋也稱為驅(qū)動(dòng)橋,它與轉(zhuǎn)向橋的區(qū)別就是一切都是空心的,橫梁變成了橋殼,轉(zhuǎn)向節(jié)變成了轉(zhuǎn)向節(jié)殼,但是內(nèi)部多了一根驅(qū)動(dòng)軸,驅(qū)動(dòng)軸因?yàn)榕c橋殼中間的差速器將一分為二,就變成了兩根半軸,是兩根半軸相接的位置是萬(wàn)向節(jié),將半軸分成了內(nèi)半軸和外半軸。






          后橋:后橋,就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成,可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,那么后橋僅僅是隨動(dòng)橋而已只起到承載的作用。如果后橋是驅(qū)動(dòng)橋,這時(shí)候除了承載作用外還起到驅(qū)動(dòng)和減速還有差速的作用。后橋的主要部件:1、橋殼,承載部件2、半軸傳動(dòng)部件3、減速器,把傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速按一定的傳動(dòng)比減速,并分解到兩個(gè)半軸上4、差速器,允許兩個(gè)半軸轉(zhuǎn)速不相同后橋有兩個(gè)主要技術(shù)參數(shù),承載級(jí)別和速比! 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

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