公司熱線(xiàn)：
13356806111
九躍前橋(圖)-凱馬后車(chē)橋-湖南車(chē)橋
威海市九躍車(chē)橋有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營(yíng)：汽車(chē)前后橋和機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車(chē)橋
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
九躍前橋(圖)-凱馬后車(chē)橋-湖南車(chē)橋 ：
汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋車(chē)橋的選購(gòu)與配套東風(fēng)卡車(chē)按照車(chē)橋來(lái)分有以下幾種：
130系列,五十鈴系列,1060系列(小東風(fēng)),140系列,145系列，151系列,153系列,457系列,再大就是斯太爾了或重卡系列了。不過(guò)相應(yīng)配比是這樣的按照發(fā)動(dòng)機(jī)是這樣配套的，我所說(shuō)的就是市場(chǎng)上常用的型號(hào)了，都是自然吸氣，不帶什么中冷增壓的480或485配130系列;490配五十鈴系列;4100或4102配小東風(fēng)系列;4105配140系列;4108配145系列;4110或4113就得配151或153系列;目前汽車(chē)行業(yè)大致都是這樣配比的相對(duì)比較穩(wěn)定.
汽車(chē)裝有非斷開(kāi)式轉(zhuǎn)向橋（即前橋）。它主要由前橋總成和前制動(dòng)鼓帶輪轂總成構(gòu)成。
前橋是由鋼材鍛成的整體式結(jié)構(gòu)梁、工字形截面，上翼緣有兩處加寬的鋼板彈簧座，兩端被加粗呈拳形，中有通孔，轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)（主銷(xiāo)）插入此孔內(nèi)，并用主銷(xiāo)鎖銷(xiāo)固定，轉(zhuǎn)向節(jié)上下兩耳通過(guò)主銷(xiāo)與前橋的拳部相連。在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與前橋拳部之間還裝有轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承，兩耳孔的外端有轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)蓋，用以防塵。另外在兩端拳部附近各有一個(gè)螺栓孔用來(lái)安裝前減振器下銷(xiāo)。
后橋由兩個(gè)半橋組成，是車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)，也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。
那么，我們常看到的7T后橋，10T后橋，這個(gè)后橋前面的數(shù)字和單位，代表的又是什么呢？原來(lái)，這些數(shù)字標(biāo)明的是后橋的承載級(jí)別，是指后橋設(shè)計(jì)承載質(zhì)量的上限值，其中“T”就是“噸”，以噸為單位表示如：7噸級(jí)后橋、10噸級(jí)后橋。而等級(jí)超過(guò)13噸級(jí)的在國(guó)內(nèi)道路是禁止的。所以，我們通常看到的數(shù)字，都在13及13以下。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
最新信息
- 九躍車(chē)橋(圖)-車(chē)橋定制-車(chē)橋
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(優(yōu)選商家)-車(chē)橋廠(chǎng)家
- 車(chē)橋-電動(dòng)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋(多圖)
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(在線(xiàn)咨詢(xún))-汽車(chē)后車(chē)橋
- 車(chē)橋定制-車(chē)橋-九躍車(chē)橋
- 車(chē)橋-汽車(chē)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋-汽車(chē)前后橋
- 九躍車(chē)橋(圖)-汽車(chē)前后橋-車(chē)橋
- 車(chē)橋-九躍車(chē)橋(優(yōu)選商家)-汽車(chē)后車(chē)橋
- 車(chē)橋-汽車(chē)后車(chē)橋-九躍車(chē)橋(多圖)