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車橋-九躍車橋(在線咨詢)-車橋銷售 ：

汽車底盤的四大系統(tǒng)：

1.傳動系統(tǒng)：由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。

功能：發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系統(tǒng)傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。

2.行駛系統(tǒng)：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。

功能：接受傳動軸的動力，通過驅(qū)動輪與地面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛；將全車各部件連成一個整體，承受汽車的總重量；傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。

3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。

功能：保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu)。

4.制動系統(tǒng)：由制動操縱機構(gòu)、制動器等組成。

功能：使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。

深入了解底盤行駛系統(tǒng)

車橋（也稱車軸）通過懸架和車架（或承載式車身）相連，它的兩端安裝車輪，其功用是傳遞車架（或承載式車身）與車輪之間各方向的作用力及其力矩。根據(jù)懸架結(jié)構(gòu)的不同，車橋分為整體式和斷開式兩種。

車輪轉(zhuǎn)向過程中相對運動的部件之間摩擦力應(yīng)該盡可能小；保證車輪正確的安裝定位，從而保證汽車轉(zhuǎn)向輕便和方向的穩(wěn)定性。b.轉(zhuǎn)向車輪定位轉(zhuǎn)向橋在保證汽車轉(zhuǎn)動功能的同時，汽車前車橋，應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪有自動回正的作用，以保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性。當轉(zhuǎn)向輪偶遇外力作用發(fā)生偏移時，車橋銷售，一旦外力消失能立即自動回到直線行駛狀態(tài)。這種自動回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來實現(xiàn)的，就是汽車的每個轉(zhuǎn)向輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸與車架的安裝應(yīng)保持一定的相對位置。車輪定位參數(shù)包括主銷后傾，主銷內(nèi)傾，前輪外傾和前輪前束四個參數(shù)。通常車輪定位是指前輪定位，現(xiàn)在也有許多車輛需要除前輪定位外的后輪定位，及四輪定位。

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 威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產(chǎn)2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有先進的車橋生產(chǎn)線和完善的檢測手段，通過IS16949：2008質(zhì)量管理體系認證。主導產(chǎn)品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產(chǎn)品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋，車橋，1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。

車橋

轉(zhuǎn)向橋：由兩個轉(zhuǎn)向節(jié)和一根橫梁（軸）組成。車輪安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上，中間用軸承分隔開。

驅(qū)動橋：后橋主要由主減速器總成、橋殼總成、剎車器總成、輪轂制動鼓總成組成。

車輪及車橋的要求

1．輪胎磨損小——汽車行進過程是駕駛員不斷地調(diào)整方向的過程，此時，車橋，會加劇輪胎的磨損，良好的輪橋位置應(yīng)能使輪胎磨損減至較小。

2．轉(zhuǎn)向輕便——駕駛員可以用較小的勞動付出控制汽車轉(zhuǎn)向。

3．自動回正作用——當轉(zhuǎn)向輪偶遇外力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)，或汽車轉(zhuǎn)向行駛過程中轉(zhuǎn)向輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，一旦施加在轉(zhuǎn)向盤上的外力消失，轉(zhuǎn)向輪應(yīng)能立即自動回正到直線行駛的位置。

所有這些要求的滿足均依賴車輪車橋正確的定位來保證。汽車轉(zhuǎn)向輪的空間位置由轉(zhuǎn)向輪本身、轉(zhuǎn)向節(jié)和前橋的相對安裝關(guān)系來確定，這些關(guān)系反映到轉(zhuǎn)向輪的幾個定位參數(shù)上，它們包括：主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束等。汽車的非轉(zhuǎn)向橋的空間位置則由其裝配來保證，反映到后橋的定位參數(shù)上，即為推進角。