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九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
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九躍車橋(圖)-汽車后車橋-車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
發(fā)動機、變速器、車橋是卡車的三大核心動力總成，三者中車橋在汽車動力傳輸?shù)倪^程中發(fā)揮著紐帶的作用，對整車行駛的動力性和穩(wěn)定性有著舉足輕重的作用。
產品優(yōu)勢：盤式制動前軸，行車制動更佳安全可靠
九躍盤式制動前軸優(yōu)點：
1)熱穩(wěn)定性較好；
2)水穩(wěn)定性較好；
3)制動穩(wěn)定性好；
4)相同規(guī)格下制動力矩更大；
5)盤式制動器的摩擦襯塊磨損后更容易更換，結構也較簡單，維修保養(yǎng)方便；
6)制動盤與摩擦襯塊間的間隙小，氣室推桿操作時間短，使制動更加靈敏可靠。
什么是電驅后橋
大家都知道燃油車的三大件是發(fā)動機、變速箱和底盤（懸架），很多人對橋的概念并不明確，車橋價格，因為嚴格來講，并不是所有乘用車都有車橋（驅動橋），更是只有配置較高的轎車和越野車才有驅動后橋。
通常的驅動后橋需要配備縱置傳動軸，后橋本身由橋殼、主減速器、差速器、半軸和制動器等部件構成，主要承擔傳遞扭矩驅動車輪、承載車重等功能。
電驅后橋顧名思義，就是由電來驅動的后橋，汽車后車橋，對于乘用車的承載式車身來說，整體式橋殼也不再被需要。
典型的動力總成，發(fā)動機+變速器+驅動橋
根據(jù)驅動方式的不同，車橋，車橋也分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。其中轉向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅動(FR)，因此前橋作為轉向橋，車橋生產廠家，后橋作為驅動橋；而前置前驅動(FF)汽車則前橋成為轉向驅動橋，后橋充當支持橋。
前橋多為從動橋，又稱為轉向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉向節(jié)與轉向系相連。能夠使轉向器輸出的轉向力傳遞到車輪以實現(xiàn)車輛的轉向。它不但支持車輛前部的簧載質量，承受垂直載荷，還承受各種縱向力、側向力以及相關力矩。
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